作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计...

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。...

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，同时更多外资邮轮公司回归，以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方...

对于被提及的重点问题，目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。...

第二个主要原因：越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。...

执行的时候雷厉风行则完全不同，同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。...

今年我们在中国市场的供应量非常有限，全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。...

准备是安全港，花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。...

据《华夏时报》记者了解，九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。...

比如，如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。...